M8 TBRショーティーターンアウトマフラー インプレ FXBB
ブログさぼりまくり。
久しぶりに更新します。
私のミルウォーキーエイトのハーレーダビッドソン FXBBストリートボブ。
こちらに取り付けているマフラーのインプレ・レビューです。
TBRってTwo Brothers Racing（ツーブラザーズレーシング）の略です。
SS乗りも知ってる人多いと思います。私もZX-6Rにツーブラザーズのスリップオン付けてました。爆音でした(笑)
そんなTBR、ハーレーにも精力的にマフラーを販売されています。
いわゆるクラブスタイルや走り系のカスタムの方に人気がありますね。
日本でもアメリカでも多くの人が付けています。
このような工具セットがあればとりあえず交換に困ることはありません。 他にもエクス
テンションやロングのボールポイントなんかがあると楽かもです。
カム交換しなければそんなに煩くない
実は意外と音は大きくありません。
静かではないですが、M8のノーマルカムですと静かめなだけです。
勿論車検適応マフラーと比べたらうるさいですよ(笑)
ダイナにポン付けした方がTBRはよっぽど音が大きいです。ただ、M8でもハイカム入れるとかなりの音量になるので、バッフル設定のないTBRターンアウトは人によっては耳障りかと思います。
2in1なのでパワーは出せますが、バッフルで音を調整したい人には全くオススメできません！
見た目はかっこいいんですけどね。
あ、ちなみにハーレーは国産と比べてマフラー交換は必要な工具さえあれば簡単ですよ！
CHROME DIMA3.0はバイクシューズとしてどうなのか？ レビュー
CHROME INDUSTRIES JAPANさんからDIMA3.0の提供を受けたので、レビューします。
クロームと言えば、サイクリング用のスリングバッグやメッセンジャーバッグで有名なメーカーですね。友達のピスト乗りも使っていました。
今回パナレーサーとクロームが共同開発して出来上がったサイクリング用シューズを提供いただきました。
私は自転車には乗らないので、バイク乗りから見たレビューになります。
似たような靴でVANSのPROモデルを履くのでそことの比較になります。
スケート用のPROモデルとして高いグリップ力を誇るVANS PRO。
ハーレーに乗るときは専らこれです。グリップ力が高くインソールのクッション性も抜群なので、バイクに乗るときの性能は申し分ないです。疲れも少ないですよ！
提供品が届いた。
こちらがDIMA3.0
カッコイイね。真っ黒です。ソールのゴムはなにやらとんでもないグリップ力を発揮しそうなので触るだけで分かります。
アッパー部分もゴムで保護されていますし、布地もかなり耐久性がありそう。
ただ、アッパーのゴムはデザイン的にどうなのだろう？なくてもいいかもね。まあ、サイクリングには必要なのかもしれない。知らないけど。
ソールはこんな感じ。
デザイン性が高いですね。
CHROMEとPanaracerの文字。
グリップ力を訴えてくるソール。
DIMA3.0はバイクに似合うか？
まず、ハーレー乗ってて一番の条件がバイクに似合うか？
これにつきます。
カッコイイですね。
合格
VANSのスリッポン的な感じで履けます。
いいですね。VANSより甲のフィット感が高い気がします。
ただ、真っ黒すぎるのでゴム部分は白とかでもかっこよかったかな。
見た目は好みですね。正直カラバリが少なすぎるのはかなりウィークポイント。まともに選べる色が黒しかありません。
下の2色は僕の中ではないかな。
白を取り入れたモデルが欲しかった。汚れたっていいのよ。
肝心のグリップ力とバイク適応性
グリップ力ですが....
VANS PROより明らかに強いです。驚異のグリップ力ですね。地面でむりやり足を浮かせず擦るように動かしてもビクともしないで引っ付いてます。
バイクに対しても有用でステップをガッチリとホールドし、抜群の乗りやすさでした。
ステップワークにも非常に良いです。
アッパーも汚れにくくしっかりとした生地なので、シフト時も良い感じ。
軽い小雨の中も走りましたが、濡れた路面、濡れたステップでも全く問題なし。
メーカーさんのHPに書いてある「最強のソール」この言葉に偽りなし。
ハードユースでこそ光るシューズですねー
途中雨が強い中高速を走りましたが、浸水なし。表面も綺麗にはじいています。
汚れにも強く撥水性も抜群。
VANSはハーレー乗りにも人気があり、カッコイイくつですが、性能面ではCHROMEのシューズの方が上だなと感じました。
BMX、サイクリスト、バイク、ハーレーにオススメのシューズであることは間違いありません。
サイクルヨシダ PayPayモール店
色々なタイプがあるので、好きなタイプを選べる。
こちらのＰＲＯはビンディング用なので間違えないように！
個人的にはバイク用にスリングかメッセンジャーが欲しくなりました。
なぜかハーレーは楽しい。
最近はカスタムも一段落し、休みの度に近所をちょこちょこ走っています。
なんだかんだ購入して３ヶ月ほどで走行距離は2,300キロ程度。
僕にしてはだいぶ走っている。
（過去には3年間で2,000キロ程度のバイクもあります...)
8年前にちょっと所有していたダイナのFXDL。ツインカムエンジンで鼓動や振動がすごかった。すごくいいバイクだったのですが、当時は学生でお金もあまり無くカスタムも出来ない修理も出来ない。かといって自力で修理もできない...とハーレーを楽しめる環境ではなかった。
その後は気軽にかっ飛ばせて、ノントラブルな国産スポーツバイクへ流れましたね。
今になってハーレーってかなり楽しいなっと満喫しております。
なんだろう、ゆっくり走っても速く走っても楽しいんだよね。
変にスポーツバイクの峠を速く走らなきゃ...とかタイヤを端っこまで...みたいな先入観もなく自由に楽しめる感じ。
かといって、おとなしく平凡でつまらないバイクというわけではない。
音や鼓動は随一ですし、トルクもかなりある。体感よりスピードが出ていないだけ（笑）
CB1100なんかは上品すぎて僕には物足りなかった...
てことで久しぶりのハーレー楽しんでおります。
ミルウォーキーエイトは少し鼓動感が足りないかな（笑）でも、ダイナに乗ってたら剛性が足りないな..って考えてるはず。ミルウォーキーエイトソフテイルは間違いなく純正のダイナより剛性は高い。
フレームの関係かな。
（写真は暇なときにいく有馬ダム）
カスタムも紹介せずに溜まっているから、今度更新します。
でも、このブログはハーレーよりＺ９００ＲＳの検索流入が多いから、検索にヒットしないかもな。
最強の防寒グローブはこれだ！【デイトナ ライドミット】
こんにちは。最強の手袋を見つけちゃいました。
電熱いらずの暖かさ。しかも、電熱グローブのアウターとしても超優秀。
気温5度の中でも電熱インナーグローブがなくかなり快適に、いやむしろ汗ばむほどの暖かさをキープしてくれました。
高速道路に乗っても防風機能がしっかりしていて寒さを感じませんでした。
これは皆さんにぜひご紹介したいなと思い帰宅してすぐブログ書いてます。
商品はデイトナのライドミット003＋です。
デイトナ バイク用 グローブ RIDEMITT (ライドミット) ブラック M #003 ネオプレン防水グローブ 68004
- 発売日: 2013/03/16
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デイトナ バイク用 グローブ RIDEMITT (ライドミット) グレー M #001 ネオプレンシャークスキン 67989
- 発売日: 2012/06/25
- メディア: Automotive
デイトナ バイク用 グローブ RIDEMITT (ライドミット) #003+ グレーカムフラージュ L 96597
- メディア: Automotive
ライドミットはベルクロの有無で値段が変わります。お好みの物を選ぶといいかなと思います。
003＋がオススメです。
ネオプレーン生地(ウェットスーツ素材やハンドルカバー素材として使われている)で裏起毛なので、防風機能もとても優れています。
しかも手首には大きく広がるベルクロを使っているので着脱がしやすい。
試しにインナーグローブをつけてこのグローブをつけてみましたが、ストレスなく脱着できました。
これは、電熱グローブを使う私にとってはかなり高ポイント。
正直、ウインターグローブの最大のストレスは脱着です。走ってる時は快適ですが、乗り降りの時のアウターグローブとインナーグローブの脱着だけが非常にストレスでした。脱ぐときはきつくて、インナーが裏返ったりアウターがうまく取れなかったり、乗る時もインナーグローブをつけてアウターグローブをつけてと言うのがスムーズにできずかなりのストレス。
なので、アウターにはワンサイズ大きめのグローブを使っていましたが、正直あまり効果がなかったです。しかも私が買っていた真冬のグローブは気温2度の高速道路では、電熱の発熱ごと奪ってしまい寒くはないけれど暖かくはない状態でした。
ただこのグローブは気温5度の中でも汗ばむほどの暖かさ、欧風機能が素晴らしいのか寒さを感じません。しかもワンサイズ大きく、指が余るほどの大きさですが、非常に柔らかいネオプレン素材の為操作がかなりしやすいです。ブレーキレバーが大きく、クリップも太いハーレーにとってこれは大きいです。
正直性能が高すぎて電熱グローブはいらないんじゃないかと思うほどです。ただインプレですので次回はさらに寒い中電熱グローブをつけてこれをアウターにして走ってみたいといます。超絶お勧めです。
（そのあと使ったらめっちゃくちゃ暖かかった！）
気温10度以下で走るライダーには超オススメ。
何度でも言います。10年以上バイクに乗っている私ですが、これほど暖かくストレスフリーなグローブに出会ったことがないです。
ただ見た目は正直かっこよくないです。むしろダサイ。
ですが、かの有名なTOKIOの長瀬さんもおっしゃる通り、冬はかっこいいかどうかではなく寒くないか、防寒がしっかりしているかが大事です!！！
しかも、非常に安い。この金額帯で購入できるライバルのグローブは無いんではないかな。
さらに私はこれまで防寒機能についてばかり話していますが、実はこれ防水なんです。
こんな最強グローブがこんな値段で買えるなんて… .
とりあえず1つ買いましょうよ。寒さ対策、コスパ、便利さにおいてこいつが最強です。お勧めします。
久しぶりに感動する商品に出会いました。
商品リンクを貼っておくので皆さん試しに買ってみてください。非常に安いので1つ買っておくと便利だと思います。
ハンドルカバーがださくて嫌だと言うライダーにもお勧めできます。
バイク用品・パーツのゼロカスタム
それでは皆さん最後までお読みいただきありがとうございました。次回の基地もぜひよろしくお願いいたします。
電熱で冬もバイクに乗ろう！コミネ EK-106 電熱インナージャケット レビュー！
こんにちは、のぶです（id:nobby5)
前回のグローブに続き、今回は電熱ジャケットのご紹介をしたいと思います。
電熱ウェアを手に入れる前は、さすがにコードとかめんどくさ....と思っていましたが、今では本当にかかせないツールです(笑)
冬に走りたいor走ってる人はだいぶ楽になります。むしろ快適です！
コミネの電熱
コミネさんの説明はいりませんよね。
日本でもトップクラスのコスパのバイクウェアメーカー。
私もいくつかコミネさんのアイテムを愛用しています。
以前はコミネを使っているユーザーを「コミネマン」と揶揄する言葉もあるくらい、「ダサイウェア」筆頭でも有名なコミネでしたが、最近はカッコイイ商品もあります。
カッコイイ商品「も」です(笑)いまだにザ・コミネなデザインも多いです。
そんな有名なコミネさんですが、電熱ウェアを幅広く展開していることでも有名です。
たぶん、種類の多さでは日本一なんじゃないかと。
他にもいくつか電熱ウェアを出しているメーカーはありますが、コスパが良いのはコミネですね。
⇩いくつかオススメをまとめた記事もありますので、よかったら見て下さい。
一度着たらやめられない！電熱ジャケット！
コミネ EK-106 電熱インナージャケット使ってみた感想はとにかく快適！めっちゃ暖かいです。
手に持つと、コードや電熱線の関係か少し重さを感じます。
着てしまえば普通のジャケットです。あまりゴワついたりかさばりませんよ。
中は熱を反射するためかアルミ地になっています。アウトドアウェア等でも採用しているので、効果があるのでしょう。インナーには起毛などはないので、単体では暖かさを感じることはないです。
インナーといってもそれなりの厚みがありますので、小さめのウェアだと中に着るのはきついかも。
ソフトシェルジャケットぐらいの厚みかなぁ。
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電熱をオンにすれば1分くらいでじんわりと熱を感じられます。
高速道を飛ばし気味にネイキッドやハーレーで走っても常時マックスだと熱いくらいです。風防が付いたバイクならなお熱い。
中間の温度でずーっとポカポカで走れますよ。
いままでしてた厚着が無駄に感じるレベル。一度使えばほとんどの人が手放せくなるんじゃないかな。
いまや、冬のバイクで怖いのは路面の凍結だけになりました(笑)
気温とか関係なくなりますよ！
サイズ感
175cm76kmの普通よりちょい筋肉質体型です。足は短いです。
サイズはLサイズを使用してピッタリです。
中厚手のインナーウェアにスウェットシャツorシャツorロンＴどれを着てもジャストで着れます。
窮屈さは一切ないですが、大きすぎる感じもしないので、中に着こめるような作りになっているのだと思います。
デメリットは？
デメリットはあまりないかなぁ。
金額は安くない。学生さんには買いづらい金額ですね。でも、一度買えば長く使えるので、買える人は買った方がいい。マジであったかいんです。
よく言いますけど、「こたつに入ってバイクに乗る」感覚になります。
これは、モバイルバッテリー式の電熱ウェアでは感じられない熱量です。やはりバッテリー直結タイプが最強。
一つ大事なことがあって、グローブ、ジャケット、パンツの3点セットが好ましいです。やはり上半身が暖かくても、下半身が冷えると辛いです。
3点揃えると金額もかなり嵩むので、手が出しづらい。
それでもコミネさんのは一番安いんですけどね...
私はこの価格には納得していますので、デメリットとは感じていません。
ただ、電熱一式をそろえるのにコストがかかるということです。
まとめ
冬にバイク乗るなら電熱着れば素敵な世界が待ってます。
寒くてもバイクに乗りたくなります。むしろ降りた方が寒い(笑)
コミネさんの電熱ウェアにはいくつかラインナップがあり、ジャケットタイプも数タイプあります。
少し安価なＥＫ-112という商品もあるのですが、首元が温まらいみたいです。中綿入りでぼてっと膨らんでしまうかもしれないのも避けるポイントでした。
実物を見ていないので、あくまで予想です。
けど、レビューを見ると悪くなさそうですね。
最後までお読みいただきありがとうございました。
次は電熱レスでも防寒性能が高いモノを紹介したいと思います。
【FXBB】ハーレーの1ヶ月点検に行ってきた。
ストリートボブ FXBBに乗り出して、1200キロ走りました。
自分としてはかなりハイペース！
（いままで年に1500程度...）
ディーラーさんで予約している初回点検時のオイル交換まで日があったので、先にオイルだけ交換しました。
それで今日ディーラーさんで初回点検の1ヶ月点検だけを受けてきました。
オイル交換は無しで、油脂類の交換、あとはブッシュのスペーサー？を紛失していたのでそれをつけてもらって9000円ほど。
私が自分で交換したハンドルの不具合も一緒に見ていただき、直していただくことに😅
（配線の関係でエラーコード出て、メーターが消えたりついたり笑）
だいぶ苦戦されてたようですが、無事直していただきました！
本当にありがとうございました😭
2021年のスポーツありました
待ち時間にバイクを眺めていたら、2021年モデルの883の新色が！
良い緑色でした。かっけーー
スネークヴェノムだったかな？
スポーツスターもいいですよね。この前乗る機会があったのですが、良いバイクでしたよ。
この間乗ったスポスタの1200。
軽いしめっちゃよく走る。
ハーレーディーラーは気軽に遊びに行けるよ！
外国車メーカーだからどうしても入りにくいと思いきや、とってもフレンドリーでハーレーディーラーは入りやすいですよ。
車屋さんや国産バイクのお店に比べてもフレンドリーでいいですね。
ただ、ハーレーのカスタムショップは入りにくいかな笑
あと、、、
今日はさらにカスタムの予約も。
3ヶ月待ちと長いですが、春のシーズン到来まで気長に楽しみにしています！
悩んだけど決断してよかったー
楽しみです。
2021年 浅間翁 あさまおきな 鴨ざるを食す
こんにちは。
2021年、新年早々緊急事態宣言が再発令され世の中には厳しい日々が続いております。
皆様もお身体にお気をつけてお過ごしくださいませ。
さて先日感染に十分に気をつけて長野へそばを食べに行きました。
「浅間翁 あさまおきな」さんへ！
ここの鴨ざるそばを食べに行きました！
中に入ると感染対策をしっかりと行なっている印象があります。
換気や消毒、密を避ける。バッチリですので、ご安心してぜひ食べに行ってください。
まずは一杯
私が伺ったらそばが切れてしまったとのことで、少し時間がかかるとのこと。
てことで、今回は運転してもらえる同行者がいたので日本酒と焼き味噌をいただくことに。
徳利が洒落てますね。
換気で少し寒かったので熱燗でいただくことに。
うまい！焼き味噌も胡桃が入っていて美味しい。
鴨ざるそばを食す
こちらが鴨ざるそば。
そばは冷水で締めてある感じがします。
コシがあってツルツル。うまい！香りがありそばの味も甘味もしっかりとありますね。
鴨もうまい....！
天ぷら盛りもいただきます。
いい海老つかってますね。
カラッとあがっていてこれまた美味い！
最後にそばがきをいただきます。
これも勿論美味い笑
とにかく美味しいので是非食べてみてください。
オススメです。
ハーレー販売台数首位陥落について
ハーレー首位陥落について
こんにちは、nobuです（id:nobby5)
ハーレー販売台数首位陥落！！ということですが....
これ多分ですけど、売れるバイクがもうほとんど残ってないからじゃないですかね？（笑）
僕は11月ごろに今のハーレーダビッドソンのFXBB（ストリートボブ）を契約しましたけど、その時もだいぶ購入できる車種は限られていました。
本当はローライダーかローライダーSが欲しかったのですが、ほとんど入ってこないって言われましたしね😢ハーレージャパンから？アメリカから？
てことで、いじって好きな形にしようかな...という結論に至りました。
新しいバイクが入ってこないし、2021年モデルも発表されていないし...ってことでコロナの影響をかなり受けている感じでしたね。
内情は詳しくないですが、そんな感じじゃないかなー。
12月の首位はBMW！初の首位。
BMWかなり売れてきているんですね。
スポーツ系なのかアドベンチャー系なのか？🤔
一時期R nine T欲しかったですし、BMWは良いメーカーだと思います。縁がなく購入には至りませんでしたが、いつかボクサーツイン乗ってみたい。
R100あたりがいいなぁ...
弄ってカッコよく乗ってみたいです。
![BMW BIKES (92) 2021年 01 月号 [雑誌]: マガジンX 増刊](https://m.media-amazon.com/images/I/51fvKD9ukrL.jpg "BMW BIKES (92) 2021年 01 月号 [雑誌]: マガジンX 増刊")
新型のR18がバカ売れしてる！！ってことでは絶対ないでしょうね（笑）
前年同月比17.7%増のBMWは立派な数字だと思います。
おめでとうございます！
日本自動車輸入組合（JAIA）は1月8日、2020年12月の輸入小型二輪車新規登録台数を発表。BMWがハーレーダビッドソンを抜き、2010年7月の統計開始以来、初のトップに立った。
首位BMWは前年同月比17.7％増の684台で3か月連続のプラスでシェアは32.5％。一方、2位ハーレーダビッドソンは同17.2％減の649台で2か月連続のマイナス。シェアは30.8％となった。
3位トライアンフは同7.7％増の252台で7か月連続のプラスだった。4位ドゥカティは同14.8％減の230台で6か月ぶりのマイナス。5位KTMは同41.9％増の132台で3か月連続のプラスだった。
全体では同1.2％増の2106台で3か月連続のプラスとなった。
てか、ドカよりトライアンフの方が売れているんですねぇ。正直意外でした。ドゥカティ高いしね...
【クラブスタイル】Thrashin Supply エスケープサドルバッグ レビュー【オススメ！】
こんにちは、のぶです（id:nobby5)
皆さんバイクの荷物問題はどうしてますか？
僕はネイキッドやスポーツバイクにサイドバッグやシートバッグつけるのあまり好きではないのですが、ハーレーには似合うなぁと思っていたので、サイドバッグやバーバッグを導入しています！
ハーレーにサイドバッグ
みなさんが思うハーレーのサイドバッグってこんなんだと思います。
サドルバッグともいいますね。
僕はハーレーにつけるとしたらこういうカバンよりも、クラブスタイル寄りのバッグが好みです。
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こんなハードケースバッグや....
レザープロスなどですね。 完全なクラブスタイルを目指しているわけではないのですが、ラゲッジ類はかなり好みです。
選んだのはThrashin Supply
ただ、値段や使い勝手、頻繁に取り外しすることを考えて選んだのはThrashin Supply）スラッシンサプライ）のエスケープバッグ。
小ぶりなエッセンシャルバッグもあったのですが、せっかくなら大は小を兼ねるということでエスケープバッグにしました。
まあ、エスケープバッグもそんなに大きくはないです。てかエッセンシャルは小さすぎますね。キャップ折らないと入らないっす。
ベアーズ.HDパーツ
ベアーズ.HDパーツ
SPEED-KINGS SPOTLIGHT: THRASHIN ESSENTIAL & ESCAPE BAGS
ESCAPEとESSENTIALどちらもレビューされてます。
Thrashin Escape Bagsの紹介
早速バッグの紹介をしたいと思います。
よこからみたフォルムです。
生地はかなりしっかりしてます。分厚いので、そうそう型崩れも傷もつきません。
1680デニールのバリスティックナイロン。
ジッパーは安心のYKK(笑)
純正のでかいウインカーが付いてても問題なく取り付け可能。
うーん！めっちゃかっこいいですね。
独自のスタイルでデザインされていて、恐らく唯一無二のデザインです。
かなり現代的ですが、クラシックに寄せたハーレー以外なら合うと思います。
めっちゃカッコイイですよ。（大事なことなので二回）
リアのフェンダーストラットに専用の固定具をつけてそこにベルト止めします。
よくある、紐などで固定しないのでスマートです。
中を見てましょう。
再度ポケットは型が入っているので、ほとんど何も入りません(笑)
僕は車検証のコピーと保険の連絡先や証券番号の記載されたカードを入れています。
あとは....特に思い浮かびません。かなりタイトです。
MOLLEシステムを採用しているので拡張性にもすぐれています。
ボトルホルダーや小さいMOLLEバッグなども取り付けできると思います。
専用のボトルホルダーもあります。 片側にガソリン携行缶をもう片方にハイドロフラスクのボトルなんて入れたらオシャレじゃないですか。
Hydro Flask(ハイドロフラスク) HYDRATION_スタンダード_21oz 621ml 20ブラック 5089014 20ブラック
- 発売日: 2017/03/01
- メディア: スポーツ用品
ボトルホルダーは付けるかどうか迷っているんですよね。 ガソリン携行缶がいらないと言うほどタンク容量が多いわけでもないですが、48などのスポーツスターほど少ないわけではないんですよね。 付けるなら両側がいいかなぁ...
メインの収納を見てみましょう。
おしゃれな蛍光オレンジ。
大開口なので、荷物の出し入れもマジで楽っすよ。
前述の通り型もしっかり入ってるので、型崩れもしません。
入る量はこのぐらいです。公式から画像拝借！
ビールで表すのがアメリカンっすね(笑)
左が僕の買ったエスケープバッグ。
ビール缶が余裕で13本入るようです！これでパーティにも駆けつけられますね(笑)
エッセンシャルだと7本。二つ並べると大きさが分かりやすいですね。
これ見た感じだと、エスケープバッグのほうが、エッセンシャルバッグより型が固そう。
カメラ趣味はないですが、一眼レフカメラも余裕で入る大きさです。
まあ、バイク乗り的な使い方ですと、片側にレインウェア上下、車載工具、ディスクロック、キャップぐらいは余裕で入ります。
お土産のおまんじゅうだって楽勝っす！
上蓋はメッシュになっていて小物が入れられます。
片側は専用レインカバー左右分で埋まります。ただ、ここにたくさん入れるとシルエットが崩れるのであまりオススメはしません。
デメリット
これは多くのサドルバッグやサイドバッグに言えることかもしれませんが、ソロシートには付けられません。つけられても固定が甘いしダサイ感じに。
あとは、固定がすこし甘くて、ベルトで留めても手で動かせば動きます。
ただ、上に動くだけなので走行中に動いてしまうとかそういうことはありません。
僕の性格上がっちり固定したいだけです(笑)使用上問題はないです。
あとは、防水構造ではないのでレインカバーを付けないといけないこと。
ただ、生地がしっかりしているので、防水処理をすれば小雨なら耐えられると思います。
あとは、熱で溶けるってことですかね。これはマフラーによるところです。
純正マフラーや2in1マフラーでは全く問題なかったです。
ファットボブみたいなかち上がりマフラーだと怖いね。
まとめ
総じて大満足です。よくできたバッグですよ。
Thrashin製品はどのアイテムも質感がいいですね。かなりオススメです。
見た目が好きなら安心して買っていただいて良いと思います。
型がしっかりしているのが超ナイスなポイントです。
お値段は....ハーレー価格です。自分で輸入しても高いので、ポイントがあるYahooでの購入がオススメです！
ベアーズ.HDパーツ
最後までお読みいただきありがとうございました＾＾
【注意】バイク乗りのiPhoneカメラ故障するよ。【スマホマウント】
バイク乗りのiPhoneカメラが壊れる問題
ついにiPhoneが逝ってしまいました。残念すぎる...
ブロガーなのにカメラ使えないってどうなんですか。
ハーレーに乗り換えてすぐ...
私も最近知ったのですが、iPhoneの手ブレセンサーが振動に弱いらしく、振動が大きい単気筒や2気筒のバイク乗りでiPhoneを車体やハンドルにマウントしてる人のカメラがもれなく故障してるんだそう。
僕のiPhoneもハーレーで初乗りして1発で壊れましたw
こんな感じで変なブレが出ます。
近くだとピントが合う。
ちなみに広角で撮れば何の問題もありません。そのうち広角も壊れるのか！？
ハーレーかっこいい...
振動の多いハーレーや単気筒、2気筒ユーザーはマジで注意です！
特にクアッドロック、SPコネクトユーザーが多い気がするけど、ダイレクトにマウントするからかも...
クアッドロックには振動吸収マウントが新たに発売されています。おそらく世界的な問題なんでしょう笑
日本では完売でいまは手に入らないようです。
残念ながら、われらがSPコネクトは日本では振動吸収モジュールが発売されていません...
なので、私はFC Motoで買いましたよ。
皆さんも注意してくださいね。
www.fc-moto.de
これがSPコネクト用。残念ながら品切れのようです。やっぱ世界的に困ってるユーザーが多いんでしょう。
Motorcycle - Vibration Dampenerwww.quadlockcase.asia
やはりクアッドロックも海外公式からも品切れで買えないようです。
私は防振モジュール付けましたが、スマホ本体が壊れないように購入したまででカメラは修理せず諦めます。
てことでコンデジでも買おうかなぁ...
ブロガーにはカメラ無いって致命的でしょ（笑）
ソニー デジタルカメラ DSC-RX100 1.0型センサー F1.8レンズ搭載 ブラック Cyber-shot DSC-RX100
- 発売日: 2012/06/15
- メディア: エレクトロニクス
修理はめっちゃ高い
iPhone11で修理費....まさかの42,800円です！
たけええ！！！
40,000円払うなら、ソニーのRX100買いますね...
ソニー デジタルカメラ DSC-RX100 1.0型センサー F1.8レンズ搭載 ブラック Cyber-shot DSC-RX100
- 発売日: 2012/06/15
- メディア: エレクトロニクス
これはきついなぁ...
どうしようか。
